Augustówkanalen

Augustówkanalen i Augustów.

alt= alt=Unknown BSicon "uexJUNCa" alt=Unknown BSicon "uJUNCa"
Biebrza
alt= alt=Unknown BSicon "uexWWECHSEL" alt=Urban straight track
alt= alt=Water alt=Waterway with floodgate down
00.35 Dębowo sluss
alt= alt=Unknown BSicon "exWWECHSELlf" alt=Unknown BSicon "uWEIRl"
alt= alt= alt=Urban straight track
alt= alt=Unknown BSicon "exWWECHSELrg" alt=Waterway with unused branch to right
alt= alt=Water alt=Waterway with floodgate down
13.20 Sosnowo sluss
alt=
alt=Unknown BSicon "exWWECHSELlf" + Water
alt=
alt=Unknown BSicon "uWEIRl"
alt= alt=Water alt=Waterway with floodgate down
19.25 Borki sluss
alt=
alt=Unknown BSicon "exWWECHSELlf" + Water
alt=
alt=Unknown BSicon "uWEIRl"
alt= alt=Water alt=Urban straight track
alt=
alt=Unknown BSicon "exWWECHSELlf" + Water
alt=
alt=Unknown BSicon "uWEIRl"
alt= alt=Unknown BSicon "exWWECHSEL" alt=Urban straight track
alt= alt=Unknown BSicon "uxJUNCld" alt=Unknown BSicon "uexJUNCrd"
alt= alt=Unknown BSicon "uxENDEa" alt=Urban straight track
alt= alt=Start of large dock/flash/lake alt=Waterway with floodgate down
27.10 Białobrzegi sluss
alt= alt=End of large dock/flash/lake alt=Unknown BSicon "uWEIRl"
alt= alt=Start of large dock/flash/lake alt=Urban straight track
Safra
alt= alt=End of large dock/flash/lake alt=Waterway with floodgate down
32.50 Augustóws sluss
alt= alt=Start of large dock/flash/lake alt=Waterway T-junction to right
alt= alt=End of large dock/flash/lake alt=Urban straight track
alt= alt= alt=Start of large dock/flash/lake
alt= alt= alt=End of large dock/flash/lake
Necko
alt= alt= alt=Unknown BSicon "ueTEEnl"
Zelwianka
alt= alt= alt=Start of large dock/flash/lake
alt= alt= alt=End of large dock/flash/lake
Białe
alt= alt= alt=Unknown BSicon "ueTEEnl"
Rospuda
alt= alt=Unused waterway turning from left alt=Waterway with unused branch to right
alt= alt=Unknown BSicon "uxENDEa" alt=Waterway with floodgate down
43.50 Przewięź sluss
alt= alt=Waterway turning to left alt=Start of large dock/flash/lake
alt= alt= alt=End of large dock/flash/lake
Studzieniczne
alt= alt=Waterway turning from left alt=Unknown BSicon "uxABZrf"
alt= alt=Waterway with floodgate down alt=Unknown BSicon "uxENDEa"
47.70 Swoboda sluss
alt= alt=Urban junction from left alt=Waterway turning to right
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
57.00 Gorczyca sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
60.90 Paniewo sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
63.00 Perkuć sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
69.10 Mikaszówka sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
70.30 Sosnóweks sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
74.40 Tartaks sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
77.40 Kudrynki sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
81.75 Kurzyniec sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
85.00 Wołkuszeks sluss
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
95.50 Dąbrówka sluss
alt=Unknown BSicon "ueTEEnl"
Czarna Hańcza
alt=Unknown BSicon "uFGATEu"
101.2 Niemnowo sluss
alt=Unknown BSicon "uJUNCe"
Njemen

</td></tr></table> Augustówkanalen (Kanał AugustowskiKategori:Artiklar med text på polska) är en kanal byggd på 1800-talet i dagens nordöstra Polen och nordvästra Vitryssland (då en del av Kongresspolen). Den korsar vattendelaren mellan Wisła och Njemen och ingår i en farled mellan dessa floder. Namnet kommer av staden Augustów.

Kanalen är ett kulturskyddsområde som är uppsatt på Polens respektive Vitrysslands tentativa världsarvlista.

Historia

Kanalen byggdes av politiska och ekonomiska skäl. 1821 införde Preussen unilateralt extremt höga tullavgifter för transitering av polskt och litauiskt gods genom sitt territorium, vilket i praktiken innebar att man helt blockerade polska köpmäns tillgång till havet. 1823-1839 ritades en vattenväg av general Ignacy Prądzyński, franska generalen och ingenjören Jan Chrzciciel de Grandville Malletski och general Jan Paweł Lelewel, med byggnader och vattenbyggnadsanläggningar, i syfte att ta sig förbi preussisk mark och länka samman mitten av Kongresspolen med de litauiska hamnarna vid Östersjön.

Den polska finansministern Franciszek Ksawery Drucki-Lubeckis idé var att skapa en ny handelsväg som var oberoende av den preussiska kontrollen över hamnen i Danzig. Den delvis byggda kanalen ledde till att Polen vann "tullkriget" med Preussen. Således genomfördes aldrig den sista sektionen, som skulle ansluta den nya handelsvägen till hamnen i Ventspils. Den oro som Novemberupproret mot Ryssland skapade bidrog också till att denna del inte byggdes. Den genomförda delen av Augustówkanalen förblev en inlandskanal av lokal betydelse, använd för kommersiell trafik och för att frakta trävaror till och från Wisła och Njemen. Mellan världskrigen blev kanalen en turistattraktion för första gången. Det var en pittoresk turistrutt som gav utmärkta sportmöjligheter för kanotister, seglare och båtägare, och turism har sedan fortsatt vara den polska kanalsektionens funktion. Planer att omvandla den vitryska delen av kanalen till en turistdestination är under utveckling.

När kanalen byggdes beskrevs den av experter som ett tekniskt mästerverk, med ett antal slussar som bidrog till dess estetiska dragningskraft. Det var den första vattenvägen i Centraleuropa som gav en direktlänk mellan två större floder, Wisła och Njemen, och den anknöt till Svarta havet i söder genom Oginskikanalen, Dnepr, Berezinakanalen och Dvina.

När man byggde kanalen utnyttjades postglaciala sänkor och ett stort antal dalgångar. Kanalen ligger i den långa naturliga kedjan av sjöar kring staden Augustów och anslutande vattendrag. Kanalen är 101,20 km och har ett avrinningsområde på 74,25 km² på den polska sidan (enligt Unesco) respektive 8,42 km² på den vitryska sidan, vilket totalt är 82,67 km².

Kanalen kopplar samman sju naturliga sjöar: Necko, Białe, Studzieniczne, Orle, Paniewo, Krzywe och Mikaszewo, och 11 floder: Biebrza, Netta, Czarna Hańcza, Klonownica, Plaska (Sucha Rzeczka, Serwianka), Mikaszówka, Perkucia, Szlamica, Wolkuszanka, Ostaszanka och Njemen. De naturliga vattenvägarna är sammankopplade med grävda kanalsträckor och slussar, och i anläggningarna ingår också överfallsvärn, dragvägar längs kanalens sida och ett system av vägar, broar och byggnader. Sjöarna Sajno, Serwy och Wigry förser kanalen med vatten. Sex historiska slussar, Przewięź, Paniewo, Perkuć, Sosnówek, Tartak och Kudrynki, är lätta att nå från den led som vandrare och cyklister använder.

Vid kanalen finns ett antal sevärdheter och turistattraktioner. Landskapet består av lövskog och sjöar och kanalen genomskär Augustóws urskog från väster till öster. Att följa farleden med kajak, kanot, fiskebåt eller motorbåt drar flest turister, men det är också möjligt att besöka delar av kanalen och Augustówsjöarna i en passagerarbåt.

En del av den polsk-vitryska gränsen går längs Kurzyniecslussen och 3,5 km vidare längs kanalens axel.

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga WikipediaKategori:Enwp


Externa länkar

Kategori:Kanaler i Polen Kategori:Kanaler i Vitryssland Kategori:Tentativa världsarv i Polen Kategori:Tentativa världsarv i Vitryssland


Listas i följande kategorier:
Posta en kommentar
Tips & råd
Det finns inga tips eller tips för Augustówkanalen än. Kanske kommer du att bli den första som publicerar användbar information för andra resenärer?:)
5.6/10
1 188 personer har varit här

Hotell i närheten

Visa alla hotell Se allt
Kronon Park Hotel

utgångs $57

Kronon Park Hotel

utgångs $0

Slavia Hotel

utgångs $45

Tourist

utgångs $29

Semashko Hotel

utgångs $49

Neman

utgångs $59

Rekommenderade sevärdheter i närheten

Se allt Se allt
Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Augustów Primeval Forest

Augustów Primeval Forest (Polish: Puszcza Augustowska) is a large

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Замок Лик

Э́лкский за́мок (polski. Zamek w Ełku) — историческо-архит

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Палацава-паркавы комплекс Валовічаў, Свяцк

Палац Воловичів  — один з найкращих палаців доби класицизму кінця

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Fort Osowiec

Fort Osowiec är en polsk befästning vid floden Bóbr, nära den gam

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
S:t Boris och Glebs kyrka

S:t Boris och Glebs kyrka (vitryska: Царква Св. Барыса і Глеба) är d

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Old Hrodna Castle

The Old Hrodna Castle (also known as the Hrodna Upper Castle and

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Great Synagogue (Hrodna)

The Great Synagogue of Hrodna, (беларуская. Харальная

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
New Hrodna Castle

The New Castle in Hrodna, Belarus is the royal palace of Augustus III

Liknande turistattraktioner

Se allt Se allt
Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Bosporen

Bosporen (från grekiskans Βόσπορος, Bósporos, 'boskapsv

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Korinthkanalen

Korintkanalen eller Korintiska kanalen är en viktig sjötransportled i

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Gibraltar sund

Gibraltar sund (engelska: Strait of Gibraltar, arabiska: مضيق جبل

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Avatjabukten

Avatjabukten (ryska: Авачинская губа, Авачинская бу

Lägg till i önskelista
Jag har varit här
Besökt
Saima kanal

i Finland.]]Saima kanal (på finska Saimaan kanava) är den längsta ka

Se alla liknande platser